중국 스마트폰 제조업체 샤오미(1810.HK)가 수요일, 스포티한 전기차 SU7의 첫 차량에 대해 10만 건 이상의 주문을 받았다고 밝히며 인도를 시작했다고 전했다.
“샤오미의 차량이 공식적으로 데뷔했으며, 스마트카의 진정한 혁명이 공식적으로 시작됐습니다. 중국은 테슬라와 같은 위대한 회사를 반드시 탄생시킬 것입니다,”라고 레이쥔 CEO 겸 창립자가 첫 인도를 기념하는 베이징에서의 행사에서 말했다.
첫 인도는 샤오미가 이미 생산한 5,000대의 한정판 차량인 “창립자 에디션”에서 이루어졌으며, 초기 구매자를 위한 추가 액세서리가 장착되어 있다.
지난주 SU7 – Speed Ultra 7의 약자 – 출시 후, 샤오미는 세단 구매자들에게 4~7개월의 대기 시간이 있을 수 있다고 조언했으며, 이는 강력한 수요의 징후로 해석됐다.
SU7에 대한 강한 관심으로 샤오미의 주가는 화요일에 최대 16% 급등했으나, 한 증권사는 올해 회사가 차량당 거의 1만 달러의 손실을 볼 것으로 예상했다. 수요일 오전에는 샤오미의 주식이 3% 이상 하락했으며, 이는 전체 항셍지수가 1.1% 하락한 것과 대조된다.
화요일 최고점에서 회사의 가치는 주당 HK$17.34로 550억 달러에 달했으며, 이는 미국의 전통적인 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(GM.N)와 포드(F.N)의 각각 520억 달러, 530억 달러보다 높았다.
샤오미의 SU7은 중국의 EV 시장에서 주목을 받는 가격표 – 기본 모델의 가격이 3만 달러 미만으로, 중국에서 판매되는 테슬라(TSLA.O)의 Model 3보다 저렴 – 로 경쟁이 치열한 시장에 진입했다.
세계 최대 자동차 시장은 가격 전쟁과 수요 감소로 신규 진입자에게 도전적이지만, 분석가들은 샤오미가 대부분의 EV 스타트업보다 더 많은 자금을 보유하고 있으며, 스마트폰 전문 지식이 중국 소비자들에게 소중한 스마트 대시보드에서 우위를 점하고 있다고 말했다.
회사는 375억 달러의 수익 대부분을 스마트폰 판매에서 얻는다.
SU7 출시는 레이가 2021년에 EV 분야로의 진출을 발표하며, 자동차 사업에 100억 달러를 투자할 것이라고 다짐한 그의 야망을 실현